电动叉车是指以电来进行作业的叉车，大多数都是为蓄电池工作。而蓄电池是电池中的一种，它的作用是能把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。 电动叉车的电瓶内装的也就是这种蓄电池。要注意的是：电池最好不要横放!因为，电池的内部一般是22～28%的稀硫酸。电池正放的时候电解液可以淹没极板并且还剩下一点空间如果把电池横放的话会有一部分电极板暴露在空气中，这对电池的极板非常不利，而且一般的电池的观察孔或者电池的顶部都有排气口与外界相通，所以电池横放电解液很容易流出。 　　目前叉车蓄电池多数以铅酸材质生产为主，一个单格叉车电池的标称电压是2V，能放电到1.5V，能充电到2.2V，有因其价格低廉，得到市场上消费者的认可，但叉车蓄电池本身材质带有污染属性，我国环保问题日益严重，很多蓄电池制造厂得不到规范化管理，当多节电池串联使用时，性能最差的电池往往成为整组电源的瓶颈。 　　叉车蓄电池正常更换安装时间为10-15分钟左右，快的可以5分钟装好，在企业生产效率中，特别在加班加点装货的时候，需要备用叉车蓄电池组，2～3组电池替换，更换需要时间，如果不熟悉，或者不熟练的操作，很容易造成事故或者降低企业运转速度，“快速更换电池”是推动电动汽车换电模式乃至实现新能源汽车商业化的重要前提，只有更换电池的速度不高于、甚至低于传统汽车加油时间，才能让私人驾车者体验到新能源汽车的便捷性;我们要让更换电动汽车蓄电池的概念置换到叉车蓄电池上，这样才可更换便捷提供企业工作效率。 　　在油价高企和环保的双重压力下，传统工业车辆领域也掀起了“绿色风暴”。在2012亚洲国际物流技术与运输系统展览会上，电动车领导品牌比亚迪将携全球首款搭载“铁电池”的电动叉车强势亮相，比亚迪“铁电池”引发叉车行业动力系统革命，第一次彻底解决了叉车行业的环保问题，比亚迪早在2010年就开始研发搭载“铁电池“的电动叉车，经过三年的技术储备和研发，目前已经成功推出平衡重式、托盘式、前移式、堆垛式四大系列的纯电动叉车。比亚迪电动叉车负责人毕国忠表示：比亚迪进军电动叉车领域的信心来自“铁电池”在市场和实际应用中的出色表现。作为全球二次电池行业领导者，比亚迪“铁电池”无论是技术、工艺还是规模化应用经验都处于全球领先地位，目前国内其他锂电池技术尚不成熟，由于“短板效应”，性能最差的电池通常早于其他电池充满，也早于其他电池放空，在反复的充放电循环之中，这种差距会逐渐扩大，最终造成整组电池性能的劣化。如果不能保证锂离子电池在生产过程及分选配组中的一致性，电池组的寿命也会受到很大的影响。国内铅酸蓄电池生产企业多数为劳动密集型，生产力相对落后，资源的浪费现象也比较多，这主要是因为我国在电池技术上面，特别是动力电池技术上我国已经领先国际，但在装备上落后于一些发达国家，尤其是在铅酸蓄电池生产领域表现得尤为突出，减少人工操作，实现机械化、自动化，解决劳动密集、环境污染等问题。叉车蓄电池制造业目前需要探索转型发展之路，将是一个漫长而艰难的过程，需要中国的电池企业家认清蓄电池发展现状以及符合环保要求的发展之路。 艾瑞叉车设备（上海）有限公司是一家专门从事进口叉车维修、保养、租赁、配件为一体的综合型服务公司。我公司专业提供林德、永恒力等进口叉车，电动叉车、前移式叉车、堆高车、柴油叉车维修、保养、租赁，同时提供防爆叉车租赁、防爆叉车维修等业务。更多信息欢迎来电咨询或者登陆我们的官方网站。