减压阀是液化气叉车重要组成部分，LPG从钢瓶出来，必须要经过减压阀减压成为负压燃气，然后才能按照特定比例混合，进入发动机；

　　由于减压阀的二次室阀门处常闭状态，故在引擎未启动状况下，减压阀出口至混合器之间低压管内，应无燃气存在。

　　现象：

　　①发动机切换到LPG状态，从风帽盖处往外喷出大量白雾（LPG）；

　　②发动机启动不了；

　　判断：

　　①冒出白雾为液态LPG；

　　②减压阀不减压或已损坏。

　　分析：

　　①由于发动机未启动，LPG便从钢瓶内出来，由于二次室是常闭状态，所以LPG经过减压阀出来并没有正常减压而直接进入混合器；

　　②当没有充分减压的LPG从混合器直接进入风帽盖然后进入发动机，由于燃气浓度过高，导致发动机启动不了。

　　解决方法：

　　拆下减压阀，更换减压阀膜片或者直接更换减压阀总成即可

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